04/09/19(日)エビ耐公式練習

inエビスサーキット

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デジカメが良いと速そうに見えちゃう？




9/19(日)エビスサーキットにエビ耐の公式練習で走りに行って来ました、エースチームとセカンドチームのプライドを賭けてお互いに叱咤激励やエール交換と言う名の罵倒を浴びせあいながら(^_^;)
当日は朝から何となく雨がパラつきどんよりした低い雲が立ちこめる嫌な天気でしたが、朝9時からのオープンクラス走行が始まる頃には雨も止みちゃんと走れる状況になりました。

がっ!?ほとんど上がっていた雨も走行時間も残り15分程で私のパートになった途端にポツポツと............またか？またなのか？どうして私が走ろうとすると雨が降る？
そんなに普段から行いが良くないのだろうか？何か素行に問題があるのか？一切心当たりはないのに。

そんなこんなでキチンと走れない内に3年ぶりのエビスサーキット、路面全面張り替え後の初走行は終了してしまいました。話には聞いていたけども路面改修後のエビスは本当にギャップが酷い、と言うか何カ所かはギャップと言うよりこぶと言うよりジャンプ台？って感じでびっくりしました。

アスファルトの質は悪くないのですが、所々でのギャップが以前にも増して酷くてコース攻略がかなり難しくなってました、10数年前と比べて。

まぁ路面状況に関しては全員平等なのでそれなりの走り方を考えましょう。
前日にエビス入りして虎の穴を受講していたてっちゃんＲは何か手応えと言うか得る物が大きかったらしく、とても楽しそうに前回よりも安定して周回を重ねてました、タイムはあまり気にしない事にして.......

久しぶりだったのともし転けてマシンが壊れた時の事を考えて私のVTR1000Fも持って行ってたので最初の2本は私がVTRでてっちゃんＲがF4iで交互に走りましたが、二人とも予定していたタイムには程遠くてますますセカンドチームを調子づかせてしまった様です。（本番ではきちんと逆転しますが）

R600チームは前後のサスペンションセッティングを大幅に変更してきたのが外れたらしく2本目の途中まで苦戦してたようですが、何度かピットインして調整してる内にそこそこいい状態には出来たらしいです。

3本目の走行まで約1時間30分程あったのでのんびり構えてたら気が着けば走行5分前で慌てて着替えました。3本目で私がこの日初めてF4iに乗ってびっくり！？以前筑波で走った時にはあれ程乗りにくかったのに前日の虎の穴で調整して貰った前後サスが良い動きをしてくれてとても乗りやすくなってました。

以外と楽しく良い感じで乗れてたので軽く4秒台でもしかしたら3秒台に入ったかな？と思ってたのに走行後にチェックしたらなんと5秒台しか出てなかった(T-T)
5秒台と思ってて5秒台なら良いんですが、3〜4秒台と思ってて5秒台ってのは非常にマズイです。それだけスピード感覚がずれてるって事だから。
私も結構な歳になってきたのでしょうが無いとは思うのですが、ちょっと、いやだいぶ、いやかなりショックでした（×_×）

てっちゃんＲは3本目もF4iで安定して走れてたので全体的に底上げすれば良い感じになるかも？R600チームは3本目にＢＳタイヤを履いて一気にタイムを縮める作戦だったらしいのですが、ついさっきだいぶ良い感じにまとまってきたサスセッティングが全然合わないらしく、ピットインアウトを繰り返して調整してましたがイマイチらしいです。
しかもずんが延々と走っててナイーブは殆ど走行出来なかった様でした。

本番に向けて両チーム共ある程度の課題が見えてきたので何とか仕上げたいです。
あくまで本番での順位（正式結果）でエースチームとセカンドチームの地位をハッキリさせてきます（まぁ結果はハッキリしてて私とてっちゃんＲのCBR600F4iですけどね）